Внимание, Шэньчжэнь должен принять закон, чтобы создать высококачественную систему велосипедного транспорта, которая будет безопасной, непрерывной, удобной и комфортной. И призвать граждан ездить на велосипедах каждый день, чтобы построить город, дружественный к велосипедам.
Электросамокаты становятся предпочтительным средством передвижения для многих молодых людей. Каждая страна ускоряет преобразование полос. С другой стороны, она также устанавливает правила легализации электросамокатов и дает зеленый свет преимущественному проезду для электросамокатов.
Электросамокаты будут стандартным оборудованием на дорогах
Корея: Электросамокаты будут разрешены на велосипедных дорожках в Корее с декабря этого года. Как и электросамокаты, персональные средства передвижения с максимальной скоростью 25 км/ч и общим весом менее 30 кг будут подпадать под ограничения, связанные с велосипедами. Даже если у вас нет водительских прав.
Электросамокаты будут стандартным оборудованием на дорогах
Япония: В соответствии с японским законодательством с ноября 2020 года электросамокаты будут классифицироваться как механические транспортные средства. Для их использования на дороге потребуются водительские права, фотография и шлем. Электросамокаты разрешены на велосипедных дорожках.
Электросамокаты будут стандартным оборудованием на дорогах
Германия: Электросамокат был одобрен в качестве законного транспортного средства и классифицирован как моторизованное транспортное средство в июне 2019 года.
Электросамокат KIXIN уделяет большое внимание безопасности. Он не только имеет тройные тормоза, но и оснащен защитным шлемом, который защитит вас во время поездки. Грядущий электровелосипед H1 также имеет обновление лицензионной карты. Более удобно путешествовать.
Электросамокаты будут стандартным оборудованием на дорогах